意大利足协主席塔韦基奥在国家队比赛日期间谈到了即将到来的米兰德比，他对12月初就要成为AC米兰老板的中资背景略有疑虑，“到目前为止，我们认识的唯一一个中资是苏宁。AC米兰背后的中资我们一个不认识，但他们确实又汇来了1亿欧元……”
    
    2016年11月的米兰德比被认为是贝卢斯科尼时代最后一次米兰德比。也是“中资德比”的一次预演。由于AC米兰官方已经宣布12月初完成股权交易，加利亚尼也已经确定告别时间，红黑俱乐部的命运已经很难发生改变。
    
    比较有趣的是两家俱乐部目前的处境。苏宁是中国知名的超大企业，前任托希尔更是印尼巨富、印尼奥委会主席，但在足球俱乐部管理方面，无论托希尔还是苏宁的“强势介入”到目前为止都没有为俱乐部带来竞技收益。
    
    马扎里日前接受《罗马体育报》采访，把他在国际米兰失败的原因归结于国际米兰管理层变更，“别忘了在莫拉蒂时代，我的国际米兰在联赛积分榜上排名第2，后来俱乐部股权发生变更，一切都变了。”
    
    由于托希尔和苏宁的管理层交接仍在进行之中，目前对苏宁的足球管理思路进行评价还为时尚早，只能说在实际操作中走了不少弯路，无论是德波尔临阵换下曼奇尼还是让经纪人霍拉布钦过分介入俱乐部竞技领域决策。一个运转良好的职业俱乐部，一定是很少出现类似问题的。
    
    苏宁面临的一大困境就是很多意大利人已经不再专注于关心球队本身，而是转而盯着中资的所有行动，处处质疑“中国人是否懂球”。例如对霍拉布钦的依赖，笔者在意大利到处遇到的蓝黑球迷都会询问此事。很显然，霍拉布钦也试图通过个别写手在舆论里为自己翻案解难，但也有很多记者不吃这套，其他球队球迷更是借此事拿国际米兰球迷开涮，如有人在网上说，“起亚(Kia)汽车质量还是比菲亚特差远了。”Kia是霍拉布钦的名字，菲亚特当然是指……
    
    反过来，AC米兰却是另一番景象。
    
    此前意大利媒体不停报道：下个月将揭开中资身份谜底。到了9月份，媒体几乎信誓旦旦地宣布，10月份将知道中资身份。然而现在已经11月份，马上就要最后签字画押，媒体仍然只知道李勇鸿是策划人，将拥有25%的股份，除了海峡基金，其他合伙人仍然未知。
    
    中资的“股市投机”目的已经被分析过很多次，就像预言AC米兰未来几年一定会经历当下中国国内某些新潮企业一样的疯狂扩张、融资然后突然资金缺口危机深重的轨迹。但与此同时，在竞技领域，蒙特拉的“青春米兰”却克服了一个个关口，稳居前三，甚至压过了那不勒斯，这是何解？
    
    不得不说，“少干预”和“信任本土管理层”仍然是跨国经营俱乐部的王道。加利亚尼被骂得够多，但最近半年俱乐部即将出售芭芭拉专心产子，AC米兰很多方面却又被带上了正轨。那么，未来如果中资只专心去“股市投机”，放权给法索内，让其以最平稳的方式接管原来AC米兰管理层在意甲数一数二的框架，并不排除这支球队在竞技成绩上仍然保持高位。
    
    当然，这样的对比和预期都是荒诞的现实。无论对于哪一边的球迷都是如此。谁想看到自己的俱乐部处于一个融资经营的火山口？谁想看到自己的俱乐部有知名企业投入巨资却又被掌控在个别经纪人手中？